Fietsend door Nijmegen een verhaal lezen
Afgelopen jaar kenmerkte zich door het wegvallen van festivals en het tot twee keer toe moeten sluiten van theaters en podia. Organisaties zochten naar alternatieven en vonden die vooral in het online aanbieden van voorstellingen, concerten en films. Gelukkig heeft Literair Productiehuis Wintertuin voor het afgelaste festival, dat deze november plaats zou vinden, een vorm gevonden die uitnodigt om naar buiten te gaan: literaire fiets- en wandeltochten door Nijmegen met een verhaal van Jaap Robben, Biografie van een vlieg.
We zitten nu bijna acht maanden thuis te werken en vooral heel veel te Zoomen. 'S avonds zijn we wel een beetje gaar om óók nog eens digitaal cultuur te snuiven. Meer nog dan tijdens de eerste intelligente lockdown zie ik tijdens mijn avondwandelingetjes veel stelletjes door de wijk lopen en in het bos is het drukker dan ooit. Het is daarom lovenswaardig dat Wintertuin gekozen heeft voor een bijzonder festival-alternatief: de Nijmeegse schrijver Jaap Robben, bekend van de boeken Birk en Zomervacht, is gevraagd om een kort verhaal te schrijven in 25 hoofdstukken. De hoofdstukken zijn op afzonderlijke posters gedrukt en afgebeeld op de mupi's waar Wintertuin normaliter reclame zou maken voor het festival zelf. Om het hele verhaal te lezen kun je kiezen uit drie varianten: een wandelroute rondom het centrum of een korte of lange fietsroute.
Wij kiezen voor de korte fietsroute; de weersverwachtingen zijn namelijk niet erg gunstig deze zondag. Kort is overigens nog ruim zestien kilometer. Volgens het kaartje, te downloaden op de website van Wintertuin, duurt de route 1,5 tot 2 uur. De lange fietsroute door Hatert, Dukenburg, Lindenholt en West duurt 2,5 tot 3 uur.
Onze route begint op de Sint Annastraat even voorbij bij de Archipelstraat. We merken daar meteen een manco van het project: de poster hangt aan de achterzijde van de eerste mupi, vanuit de rijrichting voor fietsers gezien. Eerst is het al zoeken naar de tekst en daarna moeten we tegen de rijrichting in terug naar de Archipelstraat om de route te vervolgen. Het probleem met mupi’s is dat ze bedoeld zijn voor reclame, waarbij met name automobilisten in het voorbijgaan een korte tekst met beeld voorgeschoteld krijgen om je te verleiden een nieuwe auto te kopen, de was nog frisser uit de trommel te laten komen of naar een festival te gaan. Maar dat betekent dat mupi’s langs drukke wegen staan, vaak tussen twee rijbanen en in ons geval net iets te vaak aan de overzijde van de weg. We moeten een enkele keer zelfs door een plantsoen om de tekst te kunnen lezen. Nu is het deze zondag uitzonderlijk rustig op de weg, maar toch lukt het ons niet om overal op voldoende leesafstand te komen.
Daarnaast is het door ons op een A4 geprinte kaartje wel erg klein, zodat het een speurtocht wordt om de hoofdstukken überhaupt te kunnen vinden. In het Willemskwartier raken we helemaal de route kwijt. Dat is erg jammer omdat we daarmee ook de draad van het verhaal kwijt raken. Alsof je een boek leest, waarbij een aantal pagina’s ontbreken en het dan plots uit is. Hoe komt vlieg nu aan een gebroken pootje?
Dit doet geen recht aan het verhaal zelf, want Biografie van een vlieg is een kort, maar mooi verhaal over een vlieg die in zijn korte leven de wereld ontdekt en een ontluikende vriendschap met een buizerd. Thuis kunnen we het audioboek gelukkig nog naluisteren op de site van Wintertuin. In gedachten volgen we daarbij weer onze fietstocht door de stad.
Biografie van een vlieg is een goed initiatief van Wintertuin en een mooi alternatief voor alle online culturele activiteiten die we nu aangeboden krijgen. De fietsvarianten in combinatie met de mupi’s langs de drukke wegen zijn helaas een minder gelukkige uitwerking. Wellicht was het beter geweest om de abri’s in bushokjes te gebruiken, omdat deze op beter bereikbare plaatsen staan. Hoewel ik de wandel-versie niet gelopen heb, kan ik me voorstellen dat dit beter werkt, mede omdat je als wandelaar wat wendbaarder bent en makkelijker bij een poster kunt komen.
Biografie van een vlieg is nog tot en met zondag 29 november te lezen.
